Samstagern, 26. August 2026 – Zuwachs für die Schweizer XPENG Familie: Der vollelektrische Van XPENG X9 (Energieverbrauch kombiniert 20,2-20,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; Energieeffizienzkategorie: B – kombinierte Werte gem. WLTP vorbehaltlich der finalen Homologation)) erweitert jetzt die Modellpalette der chinesischen Hightech-Marke. Das siebensitzige MPV «Multi-Purpose Vehicle”, das bereits im Online-Konfigurator verfügbar ist, startet zu Preisen ab CHF 77‘600 in der Schweiz.
Der knapp 5,32 Meter lange XPENG X9 fährt in einer 2-2-3-Sitzkonfiguration vor: Bei 3,16 Metern Radstand geniessen bis zu sieben Insassen luxuriösen Komfort. Die Einzelsitze mit Massagefunktion in den ersten beiden Sitzreihen bieten viel Kopf-, Bein- und Seitenfreiheit und sind darüber hinaus beheizbar und belüftet und 14-fach elektrisch verstellbar.
Die Zero-Gravity-Komfortsitze in der zweiten Reihe lassen sich sogar um 180 Grad nach hinten klappen, sodass eine liegeähnliche Position entsteht. Eine Zehn-Punkt-Massagefunktion mit sechs integrierten Programmen schafft zudem Spa-ähnliche Entspannung während der Fahrt. In der dritten Sitzreihe wartet eine im Verhältnis 60:40 elektrisch teilbare Rückbank: Die „Easy Entry“-Funktion, mit der die zweite Sitzreihe um bis zu 1.100 Millimeter elektrisch nach vorne fährt, ermöglicht einen einfachen Ein- und Ausstieg.
Komplettiert wird das Platzangebot von einem Kofferraum, der – bei voller Bestuhlung – 721 Liter fasst. Wird die dritte Sitzreihe elektrisch umgelegt, klettert das Stauvolumen sogar auf über 2.550 Liter. Die seitlichen Schiebetüren öffnen genauso elektrisch wie die Heckklappe.
Aerodynamisches Design, hohe Reichweite
Ein futuristisch anmutendes Design mit klaren Linien und einer optimierten Aerodynamik prägt das Design. Im Zusammenspiel mit Details wie den aktiven Lufteinlassklappen erzielt der XPENG X9 einen für diese Fahrzeugklasse niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von cW = 0,236, was zu Verbrauchswerten ab 20,2 kWh/100 km beiträgt.
Der Hightech-Van baut auf der markentypischen 800-Volt-Architektur auf. Sie garantiert eine hohe Reichweitenausbeute von bis zu 615 Kilometern (WLTP komb. für XPENG X9 FWD Long Range) und ultrakurze Ladzeiten. Dank einer Ladeleistung von bis zu 542 kW wird der Akku innerhalb von zwölf Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen – ein Spitzenwert in Branche und Fahrzeugsegment.
Zur Wahl stehen zwei Batteriegrössen sowie Front- und Allradantrieb:
XPENG X9 FWD Standard Range: mit 94,8-kWh-LFP-Batterie, 235 kW/320 PS starkem Frontantrieb und bis zu 535 Kilometer Reichweite (WLTP komb.) zu Preisen ab CHF 77‘600
XPENG X9 FWD Long Range: mit 110-kWh-NMC-Batterie, 235 kW/320 PS starkem Frontantrieb und bis zu 615 Kilometer Reichweite (WLTP komb.) zu Preisen ab CHF 81‘600 Euro
XPENG X9 AWD Performance: mit 110-kWh-NMC-Batterie, 370 kW/503 PS starkem Allradantrieb und bis zu 580 Kilometer Reichweite (WLTP komb.) zu Preisen ab CHF 86‘600 Euro
In Kombination mit der serienmässigen Allradlenkung bietet der XPENG X9 unabhängig vom Antrieb höchste Agilität: Sein Wendekreis bewegt sich mit gerade einmal 10,8 Metern auf Kompaktwagen-Niveau. Assistenzsysteme wie die intelligente KI-gesteuerte Park- und Ausparkhilfe, das 360-Grad-Kamerasystem und das transparente Chassis vereinfachen das Manövrieren zusätzlich.
Weiteren Komfort während der Fahrt verspricht das ebenfalls serienmässige intelligente Fahrwerkssystem: Es erkennt Strassenunebenheiten bis zu 30 Meter im Voraus und passt in Verbindung mit der Zweikammer-Luftfederung die Dämpfung in Echtzeit an die Strassenverhältnisse an.
Wie alle XPENG Modelle fährt auch der neue XPENG X9 bereits in der Einstiegsversion Standard Range mit einer umfassenden Serienausstattung vor, die nahezu alle Wünsche abdeckt. Immer an Bord des siebensitzigen Luxus-Vans sind unter anderem 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, das hochwertige Soundsystem mit 27 Lautsprechern, eine smarte Navigation sowie eine Mehrzonen-Klimatisierung samt intelligenter Luftreinigung Xfree Breath mit Partikelfilterung nach PM2.5-Standard. Markentypisch ist auch die serienmässige Wärmepumpe, die zu einer effizienten Temperierung des Innenraums und so zur hohen Reichweitenausbeute beiträgt.
Das digitale Cockpit versorgt die Insassen über grossflächige Displays mit allen notwendigen Informationen: Neben einer digitalen Instrumentenanzeige hinter dem beheizbaren Ultrafaser-Lenkrad verfügt der Van über einen zentralen 17,3-Zoll-Touchscreen, ein 21 Zoll grosses Head-up-Display und einen im Dachhimmel montierten, 21,4 Zoll grossen Ultra-3K-HD-Entertainment-Bildschirm im Fond. Die intelligente Computing-Plattform sichert in Kombination mit dem vom Unternehmen selbst entwickelten XP5 Turing AI Chip eine blitzschnelle Reaktionsfähigkeit.
Für Sicherheit sorgen leistungsstarke Prozessoren und insgesamt 27 rund um das Fahrzeug verteilte Sensoren, Radare und Kameras. Sie bilden die Grundlage für die XPILOT Assistenzsysteme, zu denen unter anderem ein Notbrems-, Totwinkel- und Spurwechselassistent, ein Fernlichtassistent, eine Verkehrszeichenerkennung, ein Türöffnen- sowie ein Querverkehrswarner gehören. Kommt es doch zu einem Unfall, schützen neun Airbags, der Sicherheitskäfig mit bis zu 2.000 MPa ultrahochfestem Stahl und ein mehrschichtiger Batterieschutz.
Zu den wenigen bestellbaren Optionen gehören eine elektrisch schwenkbare Anhängerkupplung (CHF 1‘260) und die Metallic-Lackierungen Silver Frost, Diamond Black (CHF 1‘000) und Matte Grey (CHF 1‘500).
Der neue XPENG X9 wird mit einer Fahrzeuggarantie von sieben Jahren oder 160.000 km sowie acht Jahren Garantie auf die Hochvoltbatterie (bis 160.000 km) ausgeliefert. Weitere Informationen finden Sie auf https://xpeng-cars.ch/.
Mit der Weltpremiere des XPENG L03 hat die chinesische Hightech-Marke unlängst ein weiteres SUV-Coupé vorgestellt. Im weiteren Jahresverlauf wird die Produktoffensive fortgesetzt, Details zu den neuen Modellen werden zu gegebener Zeit bekanntgegeben.
Die Preisliste, technischen Daten und Ausstattung findet sich im Mediakit:
