XPENG P7+: La nuova fastback berlina è ora ordinabile

• Listino prezzi in Svizzera a partire da CHF 46‘600
• Berlina cinque posti con tecnologia AI, architettura a 800 volt e tempi di ricarica ultrarapidi
• Le consegne iniziano nella primavera 2026 in Svizzera e in Europa

Dielsdorf, 6 marzo 2026 – Via al nuovo XPENG P7+ (consumo di energia 15,2 - 17,4 kWh/100 km; emissioni di CO2 0 g/km; categoria di efficienza energetica: B/C – valori combinati secondo WLTP. Questi sono i dati tecnici previsti. Tutte le informazioni sono soggette all’omologazione definitiva): Il marchio high-tech cinese ha aperto in Svizzera i libri ordini per la sua nuova berlina fastback. La cinque posti lunga 5,07 metri, che combina ampi spazi con tecnologie avanzate e una tipica motorizzazione elettrica ad alte prestazioni del marchio, è ora ordinabile presso i concessionari XPENG a partire da CHF 46‘600. La configurazione del modello desiderato è possibile su https://xpeng-cars.ch/konfigurator, mentre la consegna dei primi veicoli inizierà nel secondo trimestre 2026.

La nuova XPENG P7+ sfoggia un design sportivo ed elegante, con proporzioni equilibrate e un caratteristico frontale a "naso di squalo", che si traduce in un'aerodinamica eccellente. Il coefficiente di resistenza aerodinamica di soli c_W=0,211 contribuisce a bassi consumi e a un'elevata autonomia. Come i suoi due fratelli elettrici XPENG G6 (consumo di energia 16,8 - 18,4 kWh/100 km; emissioni di CO2 0 g/km; categoria di efficienza energetica: B/C – valori combinati secondo WLTP) e XPENG G9 (consumo di energia 19,4 - 21,3 kWh/100 km; emissioni di CO2 0 g/km; categoria di efficienza energetica: C – valori combinati secondo WLTP), anche la berlina si basa sull’architettura a 800 volt. In combinazione con una batteria ad alto voltaggio 5C-LFP, che non utilizza materiali rari come cobalto, manganese e nichel, garantisce autonomie adatte all’uso quotidiano e tempi di ricarica ultrarapidi. Grazie a una potenza di ricarica fino a 446 kW, la batteria si carica dal 20 all’80 percento in dieci minuti o dal 10 all’80 percento in dodici minuti – entrambi valori di riferimento per il settore.

Sono disponibili due dimensioni di batteria, oltre alla trazione posteriore e integrale:

• XPENG P7+ RWD Standard Range: con batteria da 61,7 kWh, trazione posteriore da 180 kW/245 CV e fino a 455 chilometri di autonomia (WLTP comb.) a partire da CHF 46‘600
• XPENG P7+ RWD Long Range: con batteria da 74,9 kWh, trazione posteriore da 230 kW/313 CV e fino a 530 chilometri di autonomia (WLTP comb.) a partire da CHF 49‘600

• XPENG P7+ AWD Performance: con batteria da 74,9 kWh, 230 kW/313 CV al posteriore e 140 kW/190 CV all’anteriore, fino a 500 chilometri di autonomia (WLTP comb.) a partire da CHF 53‘600

Grazie al doppio motore su asse anteriore e posteriore, la XPENG P7+ AWD Performance accelera quasi come una sportiva: da 0 a 100 km/h in soli 4,3 secondi.

Tecnologie smart per una guida più rilassata

Come primo veicolo del marchio definito dall’AI, la XPENG P7+ rappresenta un’ulteriore pietra miliare per la giovane azienda. Grazie all’ultima piattaforma di calcolo intelligente di XPENG e al chip Turing AI sviluppato internamente, la XPENG P7+ offre una potenza di calcolo AI fino a 750 teraoperazioni al secondo (TOPS).

Grazie ai suoi potenti processori e a un totale di 25 sensori, radar e telecamere distribuiti intorno al veicolo, questa piattaforma di nuova generazione consente una percezione migliorata e un’elaborazione più rapida dei dati relativi a pericoli e ostacoli. Anche le condizioni di traffico e stradali più complesse vengono gestite con sicurezza grazie alla tecnologia avanzata: la XPENG P7+ assiste, ad esempio, nei cambi di corsia fluidi, nella guida sicura e nelle manovre di parcheggio senza sforzo.

A tal fine, il modello fastback dispone di 14 sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) che supportano di serie il conducente in diverse situazioni – dall’assistente alla frenata d’emergenza, all’assistente per l’angolo cieco e il cambio di corsia, fino al riconoscimento dei segnali stradali. L’assistente intelligente al parcheggio, gestibile comodamente tramite l’app per smartphone, manovra il veicolo in parcheggi sia perpendicolari sia paralleli alla carreggiata. Così, parcheggiare anche negli spazi più stretti diventa un gioco da ragazzi.

Aggiornamenti continui over-the-air (OTA) assicurano che il veicolo si evolva costantemente e riceva nuove funzionalità durante tutto il suo ciclo di vita. In questo modo, la XPENG P7+ migliora costantemente anche dopo la consegna.

Abitacolo connesso e immersivo

Come ogni XPENG, anche la nuova XPENG P7+ è completamente connessa. Fino a cinque display forniscono ai passeggeri tutte le informazioni necessarie e permettono il controllo di numerose funzioni. In combinazione con un sistema interattivo gestito dall’AI, si crea un’esperienza digitale senza soluzione di continuità.

Oltre al quadro strumenti digitale da 8,8 pollici dietro al volante, è presente un touchscreen centrale da 15,6 pollici che, oltre alla radio digitale DAB, consente una navigazione intelligente con pianificazione della ricarica presso il fornitore preferito. Lo smartphone collegato tramite Apple CarPlay e Android Auto può essere ricaricato in modalità wireless; la ventilazione integrata nel vano di ricarica evita il surriscaldamento.

Per la prima volta su XPENG è presente anche un head-up display che proietta tutte le informazioni di guida essenziali direttamente nel campo visivo naturale del conducente. Così gli occhi restano sulla strada e le mani sul volante. Lo specchietto retrovisore digitale offre una visuale senza ostacoli sul traffico posteriore – anche quando il posto centrale posteriore è occupato da persone di alta statura.

Dalla versione RWD Long Range è presente un ulteriore display centrale da otto pollici nella seconda fila di sedili. In questo modo i passeggeri posteriori possono gestire le proprie preferenze di infotainment. Ogni XPENG P7+ è dotata di serie del sistema audio XPENG, che comprende in totale 20 altoparlanti high-fidelity distribuiti nell’intero veicolo, incluso uno nel sedile del conducente. Navigazione, chiamate e musica vengono riprodotti tramite zone audio separate per soddisfare le diverse esigenze di conducente e passeggeri. In combinazione con il surround sound e la regolazione spaziale a quattro livelli, è garantita una qualità sonora eccellente – con alti cristallini, bassi profondi e un suono naturale.

Interni spaziosi e confortevoli

La XPENG P7+ è stata sviluppata pensando ai clienti europei e al loro stile di vita. La silhouette sportiva unisce l’eleganza di una berlina a spazi generosi, paragonabili a quelli delle station wagon europee. Con tre metri di passo, anche i passeggeri posteriori godono di un’eccezionale libertà per le gambe e – nonostante la linea del tetto – anche per la testa. A ciò si aggiunge un ampio bagagliaio che offre di serie 573 litri di volume secondo la norma VDA. Ribaltando i sedili posteriori, la capacità può arrivare fino a 1‘931 litri – la lunghezza del vano di carico raggiunge così i 2,10 metri. Una delle aperture bagagliaio più grandi della categoria facilita inoltre le operazioni di carico.

In stile classico da berlina business, la XPENG P7+ punta su materiali di alta qualità e gradevoli al tatto: il cielo dell’abitacolo, ad esempio, è rivestito in microfibra vellutata con una texture simile al cashmere e delicata sulla pelle. Il tetto panoramico in vetro, che si estende su entrambe le file di sedili, crea un ambiente luminoso, valorizzato di notte da un’illuminazione ambientale a 256 colori.

I passeggeri siedono su sedili traforati, dalla versione RWD Long Range in pelle Nappa, che offrono un perfetto sostegno laterale e il massimo comfort anche nei lunghi viaggi. Come da tradizione del marchio, i sedili anteriori sono non solo regolabili elettricamente, ma anche riscaldabili, ventilati e dotati di funzione massaggio e memoria di serie. Nel posteriore, queste funzioni sono disponibili dalla versione RWD Long Range.

Per il rivestimento completo degli interni viene utilizzata una tecnica di rivestimento più ecologica al posto della tradizionale verniciatura ad acqua. In questo modo XPENG sottolinea il proprio impegno per i veicoli a zero emissioni anche oltre la propulsione completamente elettrica e a emissioni locali zero.

Viaggiare con sicurezza su ogni terreno

Che si tratti di giungla urbana o autostrada, la XPENG P7+ è stata sviluppata per le diverse condizioni di guida europee. Supportata dal centro di ricerca e sviluppo europeo inaugurato a Monaco nel 2025, la berlina fastback offre il perfetto equilibrio tra piacere di guida e comfort.

All’anteriore è presente una sospensione a doppio braccio oscillante, al posteriore un assale multilink a cinque bracci. L’assetto adattivo regola le sospensioni in 20 microsecondi. In questo modo è garantita una guida sicura su strade urbane, strade di campagna tortuose e autostrade ad alta velocità. La trazione integrale opzionale aumenta la trazione in condizioni difficili.

Per un comfort aggiuntivo, la P7+ offre un’ampia insonorizzazione: fino a 62 punti di riduzione del rumore mirati, 26 barriere nei vani e 36 elementi fonoassorbenti, che insieme alla quasi totale silenziosità della trazione elettrica creano a bordo un’atmosfera rilassata e silenziosa.

Anche la sicurezza non è trascurata: oltre a sette airbag e 14 sistemi di assistenza che supportano il conducente nella guida quotidiana, il veicolo dispone di una cellula di sicurezza con acciaio ultraresistente fino a 2‘000 MPa e una protezione multistrato della batteria che resiste anche a condizioni estreme come forti pressioni.

Dotazione di serie completa

Come tutti i modelli XPENG, anche la nuova XPENG P7+ offre già nella versione d’ingresso Standard Range una dotazione di serie completa che soddisfa quasi ogni esigenza. Oltre all’abitacolo connesso, al sistema audio e ai numerosi sistemi di assistenza, sono presenti anche climatizzazione bizona, il sistema intelligente di purificazione dell’aria Xfree Breath con filtrazione delle particelle secondo lo standard PM2.5 e una pompa di calore che contribuisce all’elevata efficienza dell’autonomia.

Dalla versione Long Range sono disponibili cerchi in lega da 20 pollici invece che da 19 e sedili in pelle Nappa invece che in similpelle. Inoltre, anche i passeggeri posteriori beneficiano di riscaldamento, ventilazione e funzione massaggio dei sedili.

Tra le poche opzioni disponibili per tutte le varianti di modello figurano il gancio di traino elettrico orientabile (supplemento: CHF 1‘190) e le verniciature metallizzate Graphite Grey, Midnight Black e Silver Frost (CHF 800).

La nuova XPENG P7+ viene fornita con una garanzia veicolo di sette anni o 160‘000 km e una garanzia di otto anni sulla batteria ad alto voltaggio (fino a 160‘000 km). Maggiori informazioni su https://xpeng-cars.ch/.