Conduite autonome et systèmes de sécurité avancés : selon le CAM, XPENG est le constructeur automobile le plus innovant au monde
- L'entreprise chinoise de haute technologie affiche la plus grande force d'innovation
- Classement indépendant du « Center of Automotive Management » (CAM) allemand
- Les robotaxis seront lancés dès 2026 sur le marché domestique chinois
Munich, 26 novembre 2025 – XPENG est le constructeur automobile le plus innovant au monde en matière de systèmes de sécurité (ADAS) et de conduite autonome : aucun autre fabricant ne se montre aussi avancé que cette jeune entreprise chinoise de haute technologie. C'est la conclusion du Center of Automotive Management (CAM) de Bergisch Gladbach dans une récente évaluation.
La semi-automatisation est déjà la norme chez les marques automobiles chinoises. En particulier dans le domaine des ADAS, elles ont surpassé la concurrence internationale au cours des trois dernières années. Rien qu'en 2024, la part des marques chinoises dans la force d'innovation mondiale dépassait 70 pour cent. Les constructeurs allemands, en revanche, atteignaient selon l'étude 14 pour cent, tandis que les marques américaines n'atteignaient que douze pour cent.
Parmi les dix groupes automobiles les plus innovants, huit sont chinois : XPENG se distingue comme leader incontesté avec une force d'innovation de 65,6. L'écart avec le deuxième est de plus de sept points, et le meilleur européen (34,3) n'est qu'à moitié aussi innovant que XPENG.
Environ la moitié de sa force d'innovation, XPENG la réalise grâce à ses développements autour de la conduite autonome de niveau 2+. Des systèmes d'assistance avancés comme le XPILOT, qui fait partie de l'équipement de série de chaque modèle XPENG, assistent le conducteur et offrent une expérience de conduite semi-autonome sur certains trajets. Selon le marché et la réglementation, les véhicules de la marque chinoise de voitures électriques de haute technologie peuvent même atteindre un niveau d'autonomie supérieur (niveau 3.0 et 3.5).
« Je me réjouis que le Center of Automotive Management indépendant confirme une fois de plus le rôle de pionnier de XPENG : dès aujourd'hui, les clientes et clients bénéficient de technologies avancées qui les assistent au quotidien et leur apportent ainsi plus de confort et de sécurité. Parallèlement, ces systèmes ouvrent la voie à la conduite autonome », explique Markus Schrick, Directeur général de la région Europe centrale de XPENG.
À quoi cela pourrait ressembler, l'entreprise chinoise de haute technologie le montrera dès l'année prochaine : XPENG lancera trois modèles de robotaxi sur son marché domestique. Équipés du premier modèle Full-Stack développé en interne en Chine, qui comprend quatre puces d'IA Turing, une puissance de calcul allant jusqu'à 3 000 TOPS et des systèmes d'exploitation avancés assistés par intelligence artificielle, ces véhicules circuleront de manière autonome. En collaboration avec son partenaire Amap, filiale du groupe Alibaba, les services de robotaxi devraient également être déployés à l'échelle mondiale.
L'étude Connected Car Innovation (CCI) du Center of Automotive Management (CAM) recueille et compare la performance et la force d'innovation de 30 groupes automobiles mondiaux avec environ 100 marques dans les domaines du véhicule connecté et des services connectés, ainsi que leur puissance sur le marché, sur la base de différents indicateurs empiriques. L'étude s'appuie sur la base de données AutomotiveINNOVATIONS du CAM. Pour une analyse complète des tendances du véhicule connecté, plus de 2 300 innovations pertinentes pour la connectivité, issues des années 2020 à 2024 (dont 419 rien qu'en 2024), ont été analysées dans les domaines technologiques des systèmes de sécurité/ADAS (par exemple, conduite autonome, assistants de maintien de voie), des systèmes d'information et de communication (connectivité, V2X, services logiciels) ainsi que des concepts d'utilisation et d'affichage (interfaces, commande vocale, réalité augmentée).
Vous trouverez plus d'informations en ligne sur https://auto-institut.de/presse/autonomes-fahren-deutsche-hersteller-noch-vorn-doch-die-trendwende-naht-connected-car-innovation-cci-2025/.
