XPENG AI DAY 2025 : Le début de l’ère de « l’IA physique »

• Avancées révolutionnaires pour la conduite autonome, la robotique et la mobilité aérienne

• XPENG dévoile le nouveau système d’exploitation VLA 2.0

• XPENG annonce un Robotaxi pour la Chine dès 2026

Guangzhou (Chine), 5 novembre 2025 – Sous le slogan « Emergence », XPENG a présenté lors de l’AI Day 2025, organisé cette année dans le nouveau XPENG Science Park à Guangzhou, en Chine, ses dernières percées technologiques. L’événement a mis en avant quatre innovations clés qui façonneront de manière décisive l’avenir de la mobilité : le nouveau système d’exploitation d’IA XPENG VLA 2.0 (VLA : Vision-Language-Action), le Robotaxi XPENG, le robot humanoïde Next-Gen IRON ainsi que deux appareils volants de la filiale ARIDGE.

Ces avancées marquent une nouvelle étape dans la vision de XPENG d’une intelligence artificielle physique (« IA physique ») – un monde où l’intelligence artificielle ne se vit pas seulement de façon numérique, mais aussi de manière tangible.

XPENG se redéfinit comme « Global Embodied Intelligence Company »

Lors de l’événement, He Xiaopeng, président du conseil d’administration et directeur général de XPENG, a annoncé la nouvelle orientation stratégique de l’entreprise. Désormais, XPENG se considère comme un « explorateur de la mobilité dans le monde de l’IA physique » et devient ainsi le premier constructeur automobile chinois à avoir réalisé un système d’IA physique entièrement développé en interne avec une architecture full-stack. « Nous sommes à l’aube d’une nouvelle ère où le monde physique et le monde numérique fusionnent. XPENG sera le pionnier de cette transformation », a déclaré He Xiaopeng, directeur général de XPENG.

XPENG VLA 2.0 : Le système d’exploitation du monde de l’IA physique

L’un des temps forts de l’AI Day fut la présentation du XPENG VLA 2.0, un modèle d’IA à grande échelle qui permet un tout nouveau paradigme de modélisation physique. Grâce à son approche innovante « Vision-Implicit Token-Action », VLA 2.0 élimine l’étape intermédiaire de la traduction basée sur le langage et génère à la place des commandes d’action concrètes directement à partir de signaux visuels – une avancée majeure pour le contrôle en temps réel des systèmes physiques.

VLA 2.0 n’est pas seulement un modèle génératif d’actions, mais aussi un modèle capable d’apprendre de manière autonome les lois physiques. Il peut être utilisé de façon interdisciplinaire dans les véhicules autonomes, les robots humanoïdes et les appareils volants. Le volume d’entraînement comprend près de 100 millions de clips de scènes de conduite réelles, ce qui équivaut à l’expérience d’un conducteur humain sur plus de 65 000 ans.

« Avec VLA 2.0, nous posons les bases de systèmes d’IA capables de comprendre, de prédire et d’agir de manière autonome dans le monde physique », a expliqué He Xiaopeng.

Le déploiement dans les modèles XPENG Ultra est prévu pour le premier trimestre 2026. De plus, Volkswagen a été confirmé comme premier client externe de XPENG VLA 2.0 – une étape importante pour la coopération internationale.

Trois piliers de l’IA physique : Robotaxi, robotique humaine et mobilité aérienne

XPENG a présenté une feuille de route claire pour l’introduction de l’intelligence artificielle physique dans trois domaines clés :

1. XPENG Robotaxi – autonome et entièrement connecté

En 2026, XPENG prévoit de lancer trois modèles de Robotaxi sur le marché chinois et de démarrer simultanément l’exploitation pilote. Le Robotaxi XPENG est le premier modèle full-stack développé en interne en Chine, équipé de quatre puces d’IA Turing et d’une puissance de calcul allant jusqu’à 3 000 TOPS – le standard mondial le plus élevé à ce jour. Le véhicule a été conçu dès le départ comme un système sans conducteur et exploite les synergies de VLA 2.0 et VLM pour garantir une latence extrêmement faible et une grande capacité de généralisation.

En partenariat avec Amap, filiale du groupe Alibaba, XPENG prévoit d’établir des services de Robotaxi à l’échelle mondiale.

2. XPENG Next-Gen IRON – le robot humanoïde du futur

Un autre temps fort de l’événement a été la présentation de la deuxième génération du robot humanoïde IRON. Il séduit par un design extrêmement réaliste et humain – avec une colonne vertébrale bionique, des muscles artificiels, une peau flexible et 82 degrés de liberté. Les mains et les doigts disposent de 22 degrés de liberté, permettant des mouvements complexes tels que saisir ou garder l’équilibre.

Le Next-Gen IRON utilise trois puces d’IA Turing totalisant 3 000 TOPS et combine les modèles XPENG VLT, VLA et VLM pour relier intelligemment la conversation, le mouvement et l’interaction. XPENG prévoit de lancer la production en série de ce robot humanoïde, équipé d’une batterie à électrolyte solide, d’ici fin 2026 et ouvrira à cet effet son SDK aux développeurs du monde entier.

« Notre objectif est un écosystème dans lequel les robots ne se contentent pas d’exécuter des tâches, mais apprennent, communiquent et interagissent de façon créative avec les humains », a déclaré He Xiaopeng.

3. XPENG ARIDGE – la mobilité aérienne à portée de main

Dans le domaine de la mobilité tridimensionnelle, XPENG a présenté deux appareils volants de sa filiale ARIDGE : le « Land Aircraft Carrier » pour les vols de courte distance et la voiture volante hybride « A868 » pour les longs trajets, pouvant accueillir jusqu’à six passagers.

L’A868 dispose d’une configuration à rotors basculants, d’une autonomie allant jusqu’à 500 kilomètres et d’une vitesse de croisière de 360 km/h. Ce modèle est actuellement en phase de validation en vol. Le Land Aircraft Carrier est déjà entré en production test et compte plus de 7 000 précommandes dans le monde – un nouveau record pour le secteur. La production de masse devrait débuter en 2026 avec une capacité allant jusqu’à 10 000 unités par an.

XPENG Science Park : Le cœur de l’innovation

Avec son nouveau siège, le XPENG Science Park à Guangzhou, l’entreprise a créé un campus d’innovation où plus de 10 000 collaboratrices et collaborateurs issus des domaines de l’IA, de l’automobile, de la robotique et de l’aéronautique travaillent ensemble. Ici, idées, technologies et disciplines fusionnent dans une symbiose créative – ce que XPENG appelle « émergence » : la naissance du nouveau par la connexion de l’existant.

XPENG s’appuie sur une décennie d’innovations technologiques et réunit des compétences dans les domaines des puces, des systèmes d’exploitation, des modèles d’IA et du matériel intelligent. L’objectif est de rendre accessible au plus grand nombre la prochaine génération de produits intelligents incarnés – des véhicules autonomes aux robots humanoïdes, en passant par la mobilité aérienne.