Ultravelocità, innovazione e sostenibilità: la nuova XPENG G9 fissa lo standard nella mobilità elettrica

• SUV di punta per la prima volta con batteria LFP 5C per tempi di ricarica ultrabrevi
• Garanzia di piacere di guida e design affinato
• Abitacolo confortevole e connesso con dotazione completa

Monaco di Baviera, 25 luglio 2025 – XPENG ridefinisce la mobilità elettrica. Con la nuova versione della XPENG G9 (consumo energetico combinato 18,4–20,1 kWh/100 km; emissioni di CO2 combinate: 0 g/km; classe CO2: A), il marchio automobilistico high-tech cinese stabilisce nuovi standard in termini di velocità di ricarica, innovazione e sostenibilità. Nel quarto trimestre 2025, il SUV di punta arriverà in Svizzera a prezzi di partenza invariati da 59.600 CHF (prezzo di listino incl. IVA 8,1%).

“Il nuovo XPENG G9 non è semplicemente un SUV, è una dichiarazione su ruote”, spiega He Xiaopeng, CEO e Presidente di XPENG. “Ogni dettaglio riflette la nostra instancabile ricerca di eleganza, innovazione e leadership ecologica.”

Bellezza allo stato puro

La XPENG G9 rimane fedele a se stessa. Nella tradizione del suo predecessore, il grande SUV punta su innovazioni che semplificano la vita quotidiana. La nuova edizione si presenta con un design più marcato e al tempo stesso minimalista. Il frontale è caratterizzato da una griglia ridisegnata che combina un motivo geometrico con un radar 3D a onde millimetriche discretamente integrato. I cerchi in lega da 20 pollici, ora di serie, completano l’aspetto sportivo e sicuro di sé.

Le maniglie delle porte elegantemente a scomparsa coniugano forma e funzione. In combinazione con diverse opzioni come la chiave del veicolo a banda ultralarga (UWB), la chiave tramite smartphone e una scheda NFC di serie, si ottiene un’esperienza di accesso premium senza interruzioni. Inoltre, le porte Soft-Close si chiudono delicatamente e silenziosamente, mentre il portellone posteriore a comando sensoriale si apre elettricamente – perfetto quando si torna dalla spesa con le mani occupate.

Chi sceglie la “Black Edition” opzionale (sovrapprezzo: 1.500 CHF in combinazione con AWD Performance) ottiene un design indipendente con accenti neri. Oltre alla verniciatura Midnight Black, vari elementi decorativi, così come il logo e la scritta, sono rifiniti in nero. I cerchi in lega scuri da 21 pollici, di serie in questo allestimento, lasciano intravedere le pinze dei freni arancioni.

Batteria al litio-ferro-fosfato (LFP) – una novità in questa classe

Il cuore della nuova XPENG G9 è la prima batteria al litio-ferro-fosfato (LFP) del settore, con una capacità di 79 kWh (Standard Range) o 93,4 kWh (Long Range/AWD Performance). La batteria ad alta tensione non utilizza minerali rari come cobalto, manganese o nichel, sottolineando così l’impegno di XPENG per una mobilità elettrica più ecologica senza compromessi in termini di prestazioni e sicurezza.

Basato sull’architettura a 800 volt, il SUV di punta offre ricarica ultraveloce e autonomie adatte all’uso quotidiano. Con una potenza di ricarica leader nel settore fino a 525 kW, la batteria LFP 5C può essere caricata dal dieci all’80 per cento in dodici minuti presso stazioni compatibili. Bastano circa dieci minuti per oltre 450 chilometri aggiuntivi di autonomia.

Al massimo, la nuova XPENG G9 percorre fino a 585 chilometri (WLTP combinato) prima di richiedere una breve sosta di ricarica. Responsabile di questa elevata autonomia è anche l’eccellente efficienza: con valori di consumo a partire da 18,4 kWh per 100 chilometri (WLTP combinato con XPENG G9 RWD Standard Range), il SUV ottiene valori di riferimento per veicoli di questa classe e dimensione.

La trazione resta a scelta tra posteriore e integrale. Sono disponibili:

• XPENG G9 RWD Standard Range: con 258 kW/351 CV e fino a 502 chilometri di autonomia (WLTP combinato) a partire da 59.600 CHF (prezzo di listino incl. IVA 8,1%

• XPENG G9 RWD Long Range: con 258 kW/351 CV e fino a 585 chilometri di autonomia (WLTP combinato) a partire da 63.600 CHF (prezzo di listino incl. IVA 8,1%)

• XPENG G9 AWD Performance: con 423 kW/575 CV (165 kW/224 CV all’anteriore e 258 kW/351 CV al posteriore) e fino a 540 chilometri di autonomia (WLTP combinato) a partire da 72.600 CHF (prezzo di listino incl. IVA 8,1%)

Grazie alla funzione V2L (Vehicle-to-Load) di serie, è inoltre possibile alimentare dispositivi esterni.

Piacere di guida con sicurezza inclusa

I supporti idraulici Taichi sviluppati da XPENG, il sistema IPB Brake-by-Wire di Bosch e il controller EPB specifico per dominio garantiscono una maneggevolezza precisa e freni affidabili. La XPENG G9 offre eccellenti qualità dinamiche grazie alle sospensioni indipendenti – doppi bracci oscillanti all’anteriore e multilink al posteriore. Nella versione AWD Performance, è dotata di sospensioni pneumatiche intelligenti a doppia camera e ammortizzatori regolabili elettromagneticamente. Questi non solo regolano l’altezza da terra fino a 100 millimetri, ma migliorano anche la rigidità variabile del 50 per cento e la stabilità in curva del 30 per cento.

Progettata per il massimo comfort di viaggio

All’interno, la nuova XPENG G9 ridefinisce l’esperienza di lusso di un veicolo elettrico. L’abitacolo è un esempio di tranquillità, artigianalità e tecnologie intelligenti. I clienti possono scegliere tra quattro temi cromatici, incluso il nuovo “Coffee Brown”. Quasi tutte le superfici (95 per cento) sono rivestite con materiali soft-touch che offrono un aspetto e una sensazione di alta qualità.

Come compagna per tutta la famiglia, la XPENG G9, lunga oltre 4,89 metri, combina spazi generosi con il massimo comfort. Anche i passeggeri posteriori godono di un’eccellente libertà per le gambe grazie a un passo di quasi tre metri, nonché di un’altezza interna ai vertici della categoria.

I sedili in similpelle riscaldabili, con ventilazione di serie all’anteriore e opzionale al posteriore, garantiscono viaggi confortevoli sia su brevi che su lunghe distanze. Il conducente beneficia sempre del supporto lombare. I passeggeri posteriori possono regolare elettricamente l’inclinazione dello schienale in dieci posizioni, permettendo di rilassarsi comodamente come su un divano di casa. Un tetto panoramico in vetro triplo argentato, unico in questo segmento, blocca il 99,99 per cento dei raggi UV e riduce la temperatura interna fino a otto gradi Celsius sotto il sole intenso.

Con il pacchetto Premium opzionale (sovrapprezzo: 3.960 CHF), sono inclusi sedili in pelle Nappa con 26 mm di schiuma a lento ritorno e design ergonomico a dodici strati. La funzione massaggio Shiatsu a dieci punti integrata per i sedili anteriori e posteriori esterni è stata sviluppata insieme a ortopedici per il massimo comfort. Il pacchetto comprende anche sedili posteriori esterni ventilati, un supporto coscia regolabile a due vie per il conducente, un supporto lombare a quattro vie e un supporto gambe a due vie per il passeggero anteriore, oltre a un cuscino per le cosce nel posteriore. Il sistema audio Dynaudio XOPERA Dolby Atmos assicura un’esperienza sonora di altissimo livello; tra i 21 altoparlanti complessivi figura anche uno integrato nel poggiatesta del conducente.

Ulteriore comfort è garantito dagli eccellenti livelli di rumore: da fermo, l’abitacolo della XPENG G9 registra appena 35 decibel, mentre in marcia 53,9 decibel – entrambi valori al top nel confronto di settore e di classe.

Il bagagliaio ha ora una capacità standard di 660 litri e può essere ampliato fino a 1.576 litri abbattendo il divano posteriore frazionato 60:40. Ulteriore spazio di stivaggio è offerto dal “frunk” da 71 litri sotto il cofano.

Connessa e completamente equipaggiata

Come ogni modello del marchio high-tech cinese, anche la XPENG G9 è completamente connessa. Grazie al processore NVIDIA Orin-X e al chip Qualcomm Snapdragon 8295, il sistema di infotainment Xmart OS consente un accesso rapido e intuitivo alla navigazione intelligente, che include anche la pianificazione preventiva delle soste di ricarica con precondizionamento della batteria ad alta tensione, alla radio digitale DAB+ e a numerose funzioni e app. Lo smartphone può essere integrato nel veicolo tramite Apple CarPlay o Android Auto.

Oltre a un display digitale da 10,25 pollici dietro al volante che fornisce al conducente tutte le informazioni principali, sono presenti un touchscreen centrale da 14,96 pollici e un display di intrattenimento di pari dimensioni per il passeggero anteriore. Oltre al comando touch, è possibile anche l’utilizzo in lingua tedesca tramite l’assistente vocale “Hey XPENG”. Molte funzioni possono inoltre essere controllate a distanza tramite l’app XPENG – incluso parcheggiare ed uscire da un parcheggio. Aggiornamenti regolari over-the-air mantengono la XPENG G9 e il suo software aggiornati anche dopo la consegna.

L’ampia gamma di sistemi di assistenza XPILOT supporta inoltre il conducente nella vita quotidiana. Tra questi figurano cruise control adattivo, assistente alla frenata d’emergenza autonoma con monitoraggio predittivo della distanza e avviso di collisione, riconoscimento dei segnali stradali, assistente attivo al cambio di corsia, assistente adattivo in curva, assistente intelligente agli abbaglianti, rilevamento dell’angolo cieco e avviso di traffico trasversale posteriore. L’avviso di apertura porta previene i cosiddetti incidenti di “dooring”: prima di scendere, i passeggeri vengono avvisati della presenza di veicoli in avvicinamento da dietro – evitando così collisioni con porte aperte all’improvviso.

Dotata di una telecamera binoculare anteriore e di una telecamera posteriore, l’architettura XPENG Full-Stack Lofic migliora la percezione dell’ambiente in vari scenari di guida e si adatta senza problemi a condizioni di luce intensa o scarsa. Il campo visivo è stato ampliato del 125 per cento e può rilevare e distinguere con precisione 49 tipi di ostacoli – dinamici e statici.

Come di consueto, anche la dotazione di serie è completa. Nella breve lista degli optional figurano, oltre alla Black Edition e al pacchetto Premium, solo il gancio di traino orientabile elettricamente (sovrapprezzo 1.260 CHF) e le vernici metallizzate (da 1.000 CHF). Le versioni XPENG G9 RWD possono essere equipaggiate, su richiesta, anche con cerchi da 21 pollici con pneumatici Michelin (1.260 CHF), che sono invece di serie sulla AWD Performance.

La nuova XPENG G9 viene consegnata con una garanzia veicolo di sette anni o 160.000 km, nonché con una garanzia di otto anni sulla batteria ad alta tensione (fino a 160.000 km).

Ulteriori informazioni sulla nuova XPENG G9 sono disponibili sul sito https://xpeng-cars.ch/de-ch/g9.